El Gobierno Nacional aún no da respuestas sobre el Plan Nieve a las provincias. Aseguran que peligra la conectividad terrestre en la Patagonia.
Nacionales11 de marzo de 2024 Redacción
En la zona Patagónica es imprescindible que en la época invernal Vialidad Nacional realice los trabajos necesarios para el deshiele de las rutas y Pasos Fronterizos, para que los vehículos puedan transitar de forma adecuada debido a la gran cantidad de nieve que cae sobre los caminos. Si estas tareas no se llevan a cabo, lamentablemente es imposible circular y no hay otra alternativa que cerrar las distintas carreteras, poniendo en serio peligro la economía de las provincias.
Con la proximidad del invierno, el presidente Javier Milei, aún no activó la campaña invernal para que más de 7.500 kilómetros de 11 rutas nacionales estén óptimos para circular. Por lo general, la misma se coordina a principio de todos años. Ante está inacción, toda la zona de la cordillera argentina puede quedar aislada si no se ejecuta de inmediato un plan para mantener transitables las rutas nacionales del país.
El encargado de comunicar a las provincias sobre cómo se llevará a cabo el Plan Nieve 2024 es el Gobierno nacional, pero ante la falta de iniciativa y comunicación las autoridades de Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, La Pampa, San Juan y Tierra Del Fuego, se contactaron con Vialidad para entender qué es lo que va a pasar con el operativo.
Para que la campaña invernal funcione, se necesitan al menos tres meses de programación, porque hay que comprar materiales y ver si son necesarios adquirir nuevos equipos, ya que algunos de los usados en operativos anteriores no se encuentran en buen estado. Dese el 2021 hasta el 2024, el Plan Nieve llevaba invertidos $15.900 millones.
Los trabajos de mayor intensidad se llevan a cabo en cruces fronterizos como Cardenal Samoré y Pino Hachado, en Neuquén; Huemules y Futaleufú, en Chubut; y el Sistema Cristo Redentor y Paso Pehuenche, en Mendoza, donde la acumulación de nieve es muy significativa.
En este marco de incertidumbre, el diputado nacional del bloque Unión por la Patria, Martín Soria, pidió al Gobierno nacional que “informe de manera urgente las obras de mantenimiento y las inversiones que debe realizar en Rio Negro". Además, fue muy duro con el presidente y sus políticas de ajuste al decir que si no se lleva a cabo la campaña “significaría el cierre unilateral -sin previo aviso- de un programa nacional fundamental para nuestras provincias; a la vez que muestra, una vez más, la desidia e irresponsabilidad con la que Milei, al no realizar los trabajos anuales de mantenimiento invernal, pone en riesgo tanto la vida de quienes circulan por la provincia como el flujo comercial de la región”.
Con respecto a las licitaciones para la compra de los insumos, Soria aseguró que "no se iniciaron y no se adjudicaron obras vinculadas al plan", por ese motivo esto “puede conllevar daños irreparables a la infraestructura vial nacional de nuestra Patagonia, poniendo en riesgo vidas, el flujo comercial de la región y perjudicando tanto nuestros circuitos productivos provinciales como el comercio internacional con Chile”.
En la misma línea, un funcionario técnico nacional en dialogo con LPO, explicó que la campaña no solo implica "pasar con una barredora, porque a las 3 de la mañana tenés que empezar a trabajar para que una ruta esté transitable a las 10. Hay que tirar una solución salina, después sal gruesa, pasar con máquinas. No es solo comprar nafta”.
“Necesitas casillas para que vivan los trabajadores, tanques, neumáticos y una serie de insumos. Si se congela la ruta se rompe y es imposible sacar el hielo", remarcó el funcionario, agregando que desde su punto de vista "Vialidad puede dejar de hacer obra pública, pero nunca puede dejar de mantener las rutas. Ya se ve el pasto crecido en muchas rutas y dejaron de tapar los baches. Tarde o temprano eso trae accidentes de tránsito".
Esta problemática, puede llegar a generar una nueva disputa con los gobernadores patagónicos, ya que si no reciben una respuesta antes de que comience el otoño, las provincias se verán obligadas a desembolsar dinero propio para que las rutas Argentinas puedan estar habilitadas y no se vean comprometidos los recursos económicos de cada una de las regiones.
Faltó un legislador para poder alcanzar los 129 presentes. El PRO pidió una prórroga de tiempo y la presidencia de la Cámara lo negó. Entre los diputados que “pegaron el faltazo” que no permitió llegar al quorum se encuentra el rionegrino Aníbal Tortoriello.
Este miércoles, el Banco Central de la República Argentina (BCRA) puso en circulación el nuevo billete de $20.000, que completa la familia “Heroínas y Héroes de la Patria” creada en 2022.
La Cámara Federal de Casación Penal ratificó el fallo del Tribunal Oral en el caso Vialidad, que en diciembre de 2022 había condenado a la ex mandataria. Por mayoría, Casación descartó sumarle el delito de asociación ilícita. Los jueces dijeron que hubo “una maniobra fraudulenta que perjudicó de manera trascendente a las cuentas del Estado nacional”.
En la primera votación de nuestro país ante la Asamblea General de la ONU con Gerardo Werthein en Cancillería, la Argentina fue la única nación en votar contra de una resolución sobre los derechos de los pueblos indígenas.
Según explicaron desde el Gobierno Nacional, los sindicatos tendrán que mostrar un plan de trabajo para que la compañía opere sin conflictos. Caso contrario, el Ejecutivo pedirá el Plan Preventivo de Crisis
Diana Mondino, quien se desempeñó como canciller de Argentina, fue echada en las últimas horas por Javier Milei. Fue tras una sesión en la que se debatió levantar el embargo de Estados Unidos a la dictadura que conduce Miguel Díaz-Canel. Argentina votó en contra de EEUU e Israel, los dos principales aliados de la Casa Rosada.
A partir de las 0:00hs de este viernes YPF aplicará el incremento para compensar la devaluación, la suba de impuestos, los biocombustibles y los precios internacionales. Se espera que las demás marcas hagan lo mismo.
El proyecto que está en análisis en el Congreso Nacional establece que será reprimido con prisión el que causare un incendio u otros estragos, algo que la legislación vigente no contempla.
El Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC) reveló que la inflación de septiembre alcanzó un 3,5% a nivel nacional, mientras que la región de la Patagonia registró el incremento más alto del país con un 3,7%.
En el marco del paro aeronáutico, Karina Milei encabezó una reunión con gran parte del Gabinete y el titular de la compañía, Fabián Lombardo. Según revelaron, buscan "terminar con la extorsión de los gremios". Se esperan anuncios.
El intendente de Parques Nacionales, Dámaso Larraburu, confirmó que el servicio de rafting en el que falleció la turista bonaerense no estaba habilitado. También señaló que la persona responsable se llama Ismael Cisterna y en el pasado fue parte de una comunidad mapuche, pero ya no.
El Gobernador Alberto Weretilneck participó este jueves del cierre de la 5ª edición del Programa Federal de Formación “Gestión para el Desarrollo”, organizado por el Consejo Federal de Inversiones, y destacó que “la mejor inversión que pudo hacer el CFI es la de formar a jóvenes para mejorar la toma de decisiones de quienes gobernamos”.
Aprovechando la visita del gobernador de Chubut a la Comarca Andina, Bruno Pogliano e Ignacio Torres dialogaron sobre proyectos clave para el desarrollo turístico de la región.
El evento se llevará a cabo en Casa del Bicentenario los días 22 y 23 de noviembre y promete lecturas, música, poesía y teatro.
Desde el SPLIF de El Bolsón alertan a la población sobre un frente frío que ingresará a la región, generando fuertes vientos y aumentando el riesgo de incendios.