En este sentido, desde la cartera de Obras y Servicios Públicos provincial se supervisaron los nuevos progresos en la construcción de la terminal, un proyecto emblemático que alcanzó un 50% de avance en su ejecución. La Provincia asumió el financiamiento total de la infraestructura con recursos propios, decisión que permitió sostener la actividad y el empleo en el sector.
El Ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, sostuvo que “la terminal actual, por ejemplo, tiene 12 dársenas mientras que en un futuro cercano vamos a inaugurar una nueva terminal con 24 dársenas” y agregó que “eso tiene que ver con la planificación que realiza el Estado pPovincial cuando hay pensar en el Bariloche del futuro, y que tienen que ver con este tipo de obras que son estratégicas".
Actualmente, se desarrollan tareas de pavimentación en el sector de dársenas, fundamental para el futuro movimiento de las unidades de transporte. Asimismo, se ejecutaron muros de contención y se continuó con el montaje de las estructuras metálicas, la cubierta de techos y la colocación de cielorrasos. En el interior del edificio, los operarios trabajaron en contrapisos y en las instalaciones sanitarias y eléctricas.
El nuevo edificio contará con una superficie de 3.744 metros cuadrados, lo que permitirá duplicar la cantidad de dársenas operativas y disponer de 30 boleterías.
La arquitectura de la terminal prioriza la eficiencia energética y la integración con el entorno estepario. La cubierta se planificó con vegetación natural para garantizar el aislamiento térmico, mientras que el sector de dársenas se preparó para la futura incorporación de paneles solares y térmicos.
Esta obra estratégica ratificó el compromiso del Gobierno Provincial con la infraestructura turística y de transporte, garantizando servicios de calidad y modernizando uno de los principales accesos a la ciudad más visitada de la Patagonia.
