


Tren Patagónico: abrieron sobres para la compra de una locomotora



Hubo tres ofertas, correspondientes a Material Ferroviario SA; Benito Roggio Ferroindustrial SA e Inventu Train SRL. Se continuará con el análisis técnico y económico de las propuestas, siguiendo los plazos establecidos por la normativa vigente, con el objetivo de avanzar en la adjudicación del contrato en los tiempos previstos.
“La apertura de sobres marca el cumplimiento de una etapa clave dentro de un proceso técnico, planificado y estratégico que venimos desarrollando. Esta locomotora se suma al compromiso de seguir mejorando un servicio que es esencial para el desarrollo de la provincia”, sostuvo el Presidente de Tren Patagónico, Roberto López.
El pliego licitatorio establece como requisitos mínimos una potencia de 3.000 HP, trocha ancha, velocidad máxima de 120 km/h, tanque de combustible superior a 6.000 litros, overhaul certificado para garantizar su vida útil extendida, capacitación técnica para el personal y una garantía integral por 12 meses.
Esta incorporación se enmarca en el Plan de Desarrollo Estratégico de Tren Patagónico, que prioriza la modernización del material rodante, el fortalecimiento de la conectividad territorial y el crecimiento sostenido del transporte ferroviario como herramienta de desarrollo económico y social en Río Negro.
Participaron del acto la Gerenta Legal, Julieta Quiroga; la Gerenta Administrativa, Delfina Montani; el Gerente del área Mecánica, Néstor Fattori; la Jefa de Compras, Camila Cevoli; el Jefe de Ventas y Comunicación, Dario Dukart; personal técnico y administrativo de los sectores Legal y Compras de la empresa y el representante de la empresa Material Ferroviario SA, Lucas Poncino.
Las ofertas
Inventu Train SRL, que presentó una cotización por $3.720.424.500 (tres mil setecientos veinte millones cuatrocientos veinticuatro mil quinientos pesos), IVA incluido.
Benito Roggio Ferroindustrial SA, con una cotización por $3.476.278.575 (tres mil cuatrocientos setenta y seis millones doscientos setenta y ocho mil quinientos setenta y cinco pesos), IVA incluido.
Material Ferroviario SA, que ofertó $3.028.252.500 (tres mil veintiocho millones doscientos cincuenta y dos mil quinientos pesos), IVA incluido.




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