SPLIF El Bolsón y autoridades aeronáuticas reiteran la prohibición de circular por el aeródromo, clave en la operación de aeronaves que combaten el incendio del Turbio. Piden responsabilidad para evitar riesgos y posibles sanciones.
El Bolsón 04 de diciembre de 2025 Redacción
Desde el SPLIF El Bolsón se emitió este miércoles un fuerte llamado de atención a la comunidad: no está permitido circular por el aeródromo bajo ningún motivo. La presencia de personas en la pista pone en riesgo la vida de quienes trabajan en la emergencia ígnea del Turbio, y también la seguridad de los propios vecinos. “Evite multas”, remarcaron.
Hernán Cerieldín, responsable de ANAC en la localidad y Jefe del Aeródromo, explicó que actualmente dos aeronaves Air Tractor del Servicio Nacional de Manejo del Fuego están operando intensamente en el incendio del Turbio. A esto se suma la actividad habitual de avionetas, helicópteros y aeronaves de pequeño porte, lo que vuelve imprescindible mantener la pista despejada.
“Los aeródromos son para aeronaves, no para hacer deporte”: riesgos, penalidades y falsas creencias
Cerieldín recordó que el ingreso indebido a una pista constituye un delito contemplado en el Código Penal, con penas de hasta seis años de prisión para quienes interfieran en la operación aérea. “Aunque el piloto vea a una persona trotando en la pista, esa presencia ya entorpece la operación. Un avión no puede frenar en el aire como un auto”, explicó.
Los aviones hidrantes aproximan a unos 100 km/h y el piloto tiene visibilidad limitada hacia adelante, por lo que es prácticamente imposible advertir a tiempo la presencia de alguien en la pista. Además, el viento suele arrastrar el sonido del motor, y muchos de quienes ingresan lo hacen escuchando música con auriculares, lo que dificulta aún más percibir la llegada de una aeronave.
Un aeródromo más seguro, pero aún con conductas peligrosas
El cierre perimetral completo del predio con alambrado redujo de forma notable el ingreso de bicicletas, motos y animales. Aun así, muchos vecinos siguen entrando caminando para correr o hacer actividad física. “Ha disminuido muchísimo, pero no lo suficiente. Hay hermosos senderos alrededor del aeródromo; no hace falta usar la pista”, insistió Cerieldín.
Los pilotos manifestaron alivio por la baja en la circulación, pero advirtieron que la presencia de una sola persona sobre el pavimento puede poner en riesgo una operación crítica, especialmente en una emergencia ígnea.
Alerta por drones: nueva normativa y riesgos reales
Cerieldín también hizo un llamado urgente respecto al uso de drones. Con la nueva legislación de ANAC es más accesible adquirir uno, pero la falta de conocimiento puede generar situaciones extremadamente peligrosas. Un dron en el área de operaciones puede provocar un accidente aéreo.
“No les decimos que no vuelen, pero sí que lo hagan con responsabilidad. Ante cualquier duda, que se comuniquen con el aeródromo. Estamos para informar”, señaló.
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