Bomberos de El Bolsón denunciaron falta de equipamiento, maltratos y graves irregularidades en la administración del cuartel

En una conferencia de prensa, la jefatura y el cuerpo activo expusieron una profunda crisis interna: aseguran que faltan insumos básicos, que no reciben información sobre millonarios ingresos al cuartel y que existen fallas graves en la compra de vehículos. También denunciaron maltratos, falta de diálogo con la comisión directiva y ausencia total de acompañamiento de autoridades provinciales.
El Bolsón 14 de noviembre de 2025 Redacción
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El conflicto que desde hace meses se insinuaba dentro del Cuartel de Bomberos Voluntarios de El Bolsón estalló públicamente. En una conferencia de prensa realizada esta mañana y acompañada por gran parte del cuerpo activo, la jefatura denunció falta de equipamiento básico, deficiencias en la compra de vehículos, maltratos internos y una grave falta de transparencia por parte de la comisión directiva.

El jefe del Cuerpo Activo, Enzo Navarro, abrió la conferencia señalando que el malestar no es nuevo, pero se agravó tras el reciente incendio en el casino de suboficiales, donde un bombero resultó lesionado por la falta de linternas adecuadas.

“Arriesgamos nuestras vidas las 24 horas. No podemos seguir trabajando sin lo mínimo”, expresó Navarro, quien aseguró que desde el primer día de su gestión presentó presupuestos para indumentaria, equipos autónomos y herramientas, pero “muchos nunca fueron aprobados”.

“Hay millones en la cuenta, pero no sabemos cuánto”

Uno de los puntos más sensibles fue la falta de información sobre los fondos del cuartel, que en los últimos meses recibió donaciones millonarias y subsidios nacionales.

Navarro afirmó que como jefatura no tienen acceso a los movimientos bancarios: “He ido al banco y me rechazaron el pedido. No sabemos cuánto dinero ingresó”.

Reveló además que el 3 de octubre ingresaron 15 millones de pesos de subsidio, información que se enteraron por terceros.

Denuncias por compras irregulares


Los bomberos también detallaron serias irregularidades en la compra de camiones y kits forestales.
Matías Martiniuk, integrante del cuerpo activo, explicó que uno de los camiones adquiridos llegó con múltiples fallas mecánicas pese a haber sido pagado como “en perfectas condiciones”.

“Encontramos pérdidas de aceite, la caja no entra, cables dañados, óxido en las crucetas. Dijimos que no había que seguir comprando al mismo vendedor, pero no nos escucharon”, afirmó.

Además, denunciaron que las facturas de los kits forestales llegaron meses después de la compra, con fecha del 9 de septiembre, y con IVA incluido, pese a que el cuartel es una asociación civil exenta.
“No entendemos cómo vamos a ‘vender IVA’ o justificar sobreprecios que no corresponden”, planteó Navarro.

Maltratos y clima interno crítico


La segunda jefa, Soledad Millaleo, aseguró que varios integrantes del cuerpo activo sufrieron gritos, malos tratos e intimidaciones por parte de miembros de la comisión.

“Nos levantan la voz en reuniones para callarnos. Nos hemos sentido intimidados”, expresó. Pese a ello, aseguró que el servicio a la comunidad está garantizado: “Más allá de esta crisis, siempre vamos a responder a cualquier emergencia”.

Apoyo de exjefes y pedido de cambios urgentes
También participó el exjefe Jano Namor, quien respaldó a los bomberos y afirmó que lo que él denunció meses atrás “hoy se confirma”: “La plata está dormida en el banco mientras los bomberos trabajan con miseria”.

Namor denunció además irregularidades en el padrón de socios y pidió una asamblea abierta para renovar autoridades.

Sin respuestas provinciales ni de Federación


La jefatura aseguró sentirse “totalmente sola”. No recibieron llamados de Protección Civil, ni del referente provincial de la Federación de Bomberos, pese al nivel del conflicto.

Navarro cerró la conferencia afirmando: “El cuartel no tiene nombre ni apellido. Este cuartel es de toda la comunidad. Y la comunidad tiene que saber lo que está pasando”.

Mientras el cuerpo activo continúa operativo, los bomberos reclaman transparencia, equipamiento, diálogo y un cambio urgente en la conducción, en vísperas de una temporada estival que podría exigir al máximo su capacidad de respuesta.
 
 

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