El Gobierno de Chubut anunció un plan histórico para el puerto de Rawson y la costa de Playa Unión

El gobernador de Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, anunció un proyecto de ley para financiar y ejecutar dos obras de vital importancia para la capital provincial: el dragado del Puerto Rawson y la construcción de defensas costeras en Playa Unión. El plan, presentado en un acto junto a funcionarios y referentes del sector privado, se destaca por su modelo de financiamiento mixto y por su enfoque en la reactivación económica y la protección de la infraestructura.
Chubut08 de agosto de 2025 Redacción
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Dragado y financiamiento innovador

El proyecto de ley enviado a la Legislatura busca dar una solución definitiva a la problemática del puerto de Rawson, cuya última obra de dragado se realizó en 2003. La sedimentación del río Chubut ha dificultado la operatoria de la flota pesquera, afectando la logística y la generación de empleo.

Para financiar esta obra, se creará una tasa especial que será abonada por los permisionarios de la Ley IX N° 157, cuyos buques tienen puerto de asiento en Rawson. Esta tasa será administrada por la Unidad Ejecutora Provincial Portuaria y tendrá como destino exclusivo el mantenimiento del dragado. El gobernador Torres destacó que esta modalidad de articulación público-privada es "sin precedentes en la historia de nuestra provincia".

Defensas costeras para Playa Unión

En respuesta a la reciente erosión causada por inclemencias climáticas, el gobierno provincial también anunció la reconstrucción y mejoramiento de las defensas costeras de Playa Unión. El proyecto contempla una primera etapa de obra, con un presupuesto superior a los 4 mil millones de pesos, que incluye la reparación del espigón existente y la construcción de un muro de contención de hormigón y enrocado de la playa. Las etapas siguientes prevén la construcción de espigones de protección adicionales.

Esta obra, financiada íntegramente con recursos provinciales, busca brindar una protección inmediata a la zona más crítica del balneario y garantizar una solución a largo plazo para su problemática estructural.

Un modelo de gestión basado en el diálogo y la transparencia

Torres criticó duramente las gestiones anteriores, señalando que "en Chubut, nosotros vamos a inaugurarlas una sola vez: cuando se terminen". Puso en valor el diálogo con el sector privado, que permitió llegar a un consenso para financiar el dragado y, al mismo tiempo, liberar recursos provinciales para las defensas costeras.

El gobernador destacó que la colaboración público-privada es clave para "resolver un problema concreto" en un "momento crítico desde lo económico". Y concluyó: "Las obras que se hacen bien, se empiezan y se terminan".

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