Vialidad Nacional habilitará su propia planta de asfalto en Tecka

Cabe destacar que el campamento de Tecka fue reconstruido en su totalidad y adecuado para la instalación de todos los elementos periféricos de la planta de asfalto, tales como, los tanques de combustible y un grupo electrógeno que permitirá su funcionamiento de forma independiente al servicio eléctrico de la localidad.

Debido a estas mejoras, actualmente el predio cuenta con una infraestructura apta para instalar la primera planta de producción propia de asfalto que posee Vialidad Nacional en el país. Se trata de una planta de asfalto Lintec Ixon LX 4001, que tiene una capacidad de producción de 40 toneladas de asfalto por hora.

Para la puesta en marcha definitiva se aguarda la capacitación del personal operativo, la cual estará a cargo de un técnico especializado que por cuestiones de garantía de fábrica es quien debe poner en funcionamiento la planta.

Aprobaciones ambientales

Desde el Centro de Gestión Ambiental de Vialidad Nacional se trabajó en los procedimientos legales y ambientales para lograr su habilitación definitiva. En este sentido, se obtuvieron las aprobaciones correspondientes de acuerdo a los requisitos planteados por la Secretaria de Ambiente y Control de Desarrollo Sustentable de la provincia. El proyecto fue sometido al proceso de evaluación de impacto ambiental según lo exige la normativa vigente, dando como resultado la emisión de la disposición provincial N°92/24-SGA y DS.

Además, se avanzó con la habilitación de los tanques de combustibles y asfalto, proporcionando cumplimiento a lo normado por la Secretaría de Energía de la Nación.

En forma paralela, se brindaron capacitaciones para el personal afectado al trabajo en el campamento de Tecka, el cual abarcó el uso de extintores, evacuación, uso de elementos de protección personal, control de derrames y contingencias, manipulación de residuos y riesgos químicos, entre otros.

La planta asfáltica de última generación le permitirá a Vialidad Nacional, y particularmente a la provincia de Chubut, colocarse en la primera línea de la región patagónica al contar con un equipo que le brindará la posibilidad de satisfacer la demanda de material asfáltico en caliente, en un radio de hasta 300 kilómetros a la redonda sobre la RN40, RN25 y RN259.