La situación de la Ruta Nacional 40 entre El Bolsón y Bariloche volvió a generar preocupación y reclamos de las autoridades locales. El intendente de El Bolsón, Bruno Pogliano, sostuvo que el deterioro del corredor es crítico y advirtió que no alcanza con nuevos trabajos de bacheo.
Pogliano recordó que años atrás se habían contabilizado alrededor de mil baches en el tramo y que, a partir de un amparo impulsado por el entonces senador y actual gobernador Alberto Weretilneck, se realizó una reparación superficial.
“Siempre insistimos en la necesidad de un reasfaltado de este tramo”, señaló el jefe comunal, quien explicó que volvió a plantear el reclamo junto al intendente de Bariloche, Walter Cortés, durante la Fiesta Nacional de la Nieve.
El intendente afirmó que la situación actual de la Ruta 40 es prácticamente intransitable en algunos sectores y que los baches representan un riesgo para quienes utilizan diariamente este corredor.
“No podemos estar mirando más el piso y poniendo en riesgo la vida cada vez que transitamos la Ruta 40 por el estado de los baches”, sostuvo.
Según explicó, las condiciones del último invierno, con nieve y heladas, agravaron el deterioro de la calzada. Si bien indicó que Vialidad Nacional estaría realizando nuevamente tareas de bacheo, insistió en que se trata de una solución temporal.
“La única solución que puede ser perdurable en el tiempo es el reasfaltado. No nos sirve bajo ningún punto de vista un bacheo como el que se hizo la última vez”, afirmó Pogliano.
Además, planteó la necesidad de avanzar con urgencia antes de la próxima temporada turística: “No podemos llegar al verano con el estado de la ruta actual”.
Pogliano destacó la intervención del gobernador Alberto Weretilneck, quien se comprometió a gestionar ante Nación la incorporación del reasfaltado de la Ruta 40 Sur al presupuesto nacional.
El intendente consideró que la inclusión de recursos específicos para el tramo Bariloche-El Bolsón permitiría mejorar la conectividad y la calidad de vida de los habitantes de la región.
También remarcó que el corredor no es importante solamente para el turismo, sino que constituye una vía fundamental para el transporte pesado, la salud, las gestiones administrativas y la conexión internacional.
Durante la entrevista, Pogliano también planteó la necesidad de recuperar un antiguo proyecto denominado Corredor Bioceánico, que permitiría derivar parte del tránsito de camiones provenientes de Chile hacia la Ruta Nacional 23 y posteriormente la Ruta Nacional 3.
La propuesta busca evitar que el tránsito pesado internacional atraviese El Bolsón, El Hoyo, Dina Huapi y Bariloche, reduciendo así el impacto sobre las localidades cordilleranas.
“Es un proyecto superador que beneficia a todo el circuito andino y que hay que reflotar”, afirmó el intendente, quien adelantó que buscará impulsar la iniciativa junto a representantes rionegrinos en el Congreso Nacional.
Pogliano también se refirió a la situación de los fondos nacionales destinados al mantenimiento vial y a la posibilidad de que exista subejecución presupuestaria.
En ese contexto, recordó que el impuesto a los combustibles tiene un destino específico vinculado con la reparación y mantenimiento de las rutas nacionales.
Consultado sobre si una eventual utilización de esos recursos para otros fines podría configurar una situación de malversación, el intendente fue prudente: “Hay que ver qué se ha hecho con estas partidas subejecutadas”.
Y agregó que, si los recursos destinados específicamente a las rutas no fueron utilizados para ese objetivo, “hay que investigar y deberán determinar, a través de algún tipo de denuncia y de los organismos correspondientes, qué es lo que sucede con esta situación”.
El reclamo de El Bolsón y Bariloche por el estado de la Ruta 40 vuelve así a poner el foco en una problemática que afecta a residentes, turistas y transportistas, mientras crece la preocupación por las condiciones del corredor de cara a la próxima temporada de verano.
