La jornada del sábado volvió a poner en evidencia los riesgos de circular sin las medidas de seguridad necesarias por la Ruta Nacional 40, especialmente en sectores donde la presencia de hielo sobre la calzada vuelve extremadamente complicada la circulación.
Según relató Soledad Millaleo, segundo jefe del Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios de El Bolsón, alrededor de las 10 de la mañana recibieron un aviso de Seguridad Vial por un camión que había quedado atravesado sobre la ruta, ocupando uno de los carriles y ubicado además en una curva.
“Se comunican desde Seguridad Vial informando de un camión que estaba ahí atravesado en la ruta, estaba justo en una curva, estaba ahí cortando un carril”, explicó Millaleo.
Ante esta situación, Bomberos despachó un móvil para verificar el estado del vehículo. Debido a que se trataba de un sector donde quienes circulaban desde Bariloche hacia El Bolsón podían encontrarse repentinamente con el camión, se tomó la decisión de retirarlo del lugar para reducir el riesgo de una colisión.
“Para evitar cualquier otro accidente mayor se determinó que se corriera del lugar”, señaló la referente de Bomberos.
La situación se produjo en una jornada en la que las condiciones de la RN40 eran especialmente complejas por la presencia de hielo sobre la calzada y en la que se había solicitado extremar las medidas de precaución y utilizar cadenas.
Uno de los principales puntos señalados durante el diálogo fue que los vehículos involucrados no circulaban con las cadenas colocadas, pese a las condiciones de la ruta.
“Estos camiones no tenían cadenas puestas”, confirmó Millaleo, quien indicó además que uno de los vehículos provenía de Buenos Aires y el otro de Corrientes.
La falta de experiencia para transitar por este tipo de caminos y las condiciones climáticas pudieron haber influido en la situación. Según explicó, uno de los camioneros recibió indicaciones de un integrante de Bomberos sobre cómo colocar correctamente las cadenas y en qué momento retirarlas para evitar que se dañaran.
Millaleo también remarcó que Bomberos Voluntarios no realiza tareas habituales de retiro de vehículos que quedan varados en la ruta.
En este caso, la intervención respondió exclusivamente a la necesidad de evitar un accidente mayor, ya que después de la detención del camión comenzó a incrementarse el tránsito de camiones, colectivos y vehículos particulares.
“Nosotros no hacemos el trabajo de correr los vehículos o sacar de algún lugar, sino que en este caso fue para evitar un accidente mayor”, aclaró.
La aclaración resulta especialmente importante en jornadas de nieve, hielo y rutas resbaladizas, cuando algunos conductores pueden pretender que vehículos de gran porte o unidades de emergencia los ayuden a salir de situaciones complicadas.
La presencia de hielo en la Ruta Nacional 40 genera una reducción significativa de la adherencia de los vehículos y aumenta el riesgo de despistes, choques y bloqueos de calzada.
En este contexto, la circulación de vehículos pesados sin cadenas para nieve puede generar situaciones particularmente peligrosas, no solamente para sus propios conductores sino también para quienes transitan detrás.
Durante el operativo estuvieron presentes integrantes de Gendarmería Nacional, Policía de Seguridad Vial y previamente personal de Vialidad, según indicó Millaleo.
Consultada sobre si a los camioneros se les labró algún acta o se les impidió continuar hasta colocar las cadenas, la integrante de Bomberos señaló que desconocía qué medidas habían adoptado las otras instituciones.
“Cada institución tiene su protocolo, así que bueno, eso ya queda en ellos”, expresó.
A pesar de las condiciones adversas, Millaleo confirmó que el camión atravesado fue el único incidente que requirió la intervención del Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios de El Bolsón durante esa jornada.
El episodio vuelve a remarcar la importancia de consultar el estado de la Ruta 40 antes de viajar, respetar las indicaciones de las autoridades y, ante la presencia de nieve o hielo, colocar las cadenas antes de ingresar a los sectores más complicados.
En una ruta donde circulan diariamente numerosos camiones y vehículos particulares, una maniobra o detención inesperada puede convertirse rápidamente en una situación de riesgo para todos los usuarios.
