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title: "Las monoboyas del VMOS cruzaron Ormuz y ya navegan rumbo a Río Negro"
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description: "Las dos monoboyas del VMOS superaron el Estrecho de Ormuz y avanzan hacia Punta Colorada, donde serán parte del sistema offshore para exportar petróleo de Vaca Muerta."
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date_published: "2026-08-22T06:49:00-03:00"
date_modified: "2026-08-22T06:51:45-03:00"
tags:
  - "Estrecho de Ormuz"
  - "Oleoducto VMOS"
  - "Punta Colorada"
  - "Río Negro"
  - "Vaca Muerta Oil Sur"
author_name: "Redacción"
category_name: "Río Negro"
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# Las monoboyas del VMOS cruzaron Ormuz y ya navegan rumbo a Río Negro

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Las dos **monoboyas del VMOS (Vaca Muerta Oil Sur)** ya superaron el **Estrecho de Ormuz**, uno de los pasos marítimos más estratégicos del mundo, y continúan su navegación rumbo a **Punta Colorada, Río Negro**. Su llegada marcará un nuevo hito en el desarrollo de la infraestructura destinada a la **exportación de petróleo de Vaca Muerta** desde la costa rionegrina.

Las estructuras tienen previsto arribar a la provincia **a fines de octubre**, para incorporarse al sistema offshore del proyecto. Se trata de dos componentes fundamentales de una obra que busca convertir a Río Negro en una de las principales puertas de salida de la producción energética argentina hacia los mercados internacionales.

## Dos monoboyas clave para exportar petróleo

Cada una de las **monoboyas** tiene un peso de **272 toneladas** y un diámetro de **15,3 metros**. Una vez instaladas frente a Punta Colorada, formarán parte del sistema que permitirá cargar petróleo directamente en buques **VLCC (Very Large Crude Carrier)** en altamar.

Su incorporación permitirá avanzar en la conexión entre el **oleoducto proveniente de Vaca Muerta** y la terminal de exportación ubicada frente a las costas de Río Negro.

La llegada de estas estructuras se suma a los trabajos que ya se desarrollan en el mar rionegrino, donde se ejecutan tareas vinculadas con el montaje del ducto submarino y la instalación del sistema de amarre compuesto por cadenas y anclas.

## Punta Colorada avanza como terminal exportadora

El proyecto **VMOS** avanza actualmente en distintos frentes y comienza a mostrar de manera concreta la dimensión de la transformación que atraviesa la **Región Atlántica de Río Negro**.

En los últimos meses arribaron al **Puerto de San Antonio Este** los caños destinados a la construcción del ducto submarino. También comenzaron las tareas de instalación de cadenas y anclas en el lecho marino y fue emplazada frente a Punta Colorada una plataforma destinada a brindar apoyo a las tareas offshore.

Mientras esas obras continúan frente a la costa, las dos monoboyas, consideradas piezas centrales del futuro sistema de exportación, ya se encuentran en navegación hacia la provincia.

## Una obra estratégica para Vaca Muerta y Río Negro

El avance de las monoboyas no constituye un hecho aislado, sino una nueva etapa dentro de una infraestructura de gran escala que permitirá **vincular la producción de Vaca Muerta con los mercados internacionales**.

El desarrollo del **oleoducto, la terminal de almacenamiento y el sistema offshore** posiciona a Río Negro en un lugar estratégico dentro de la nueva matriz exportadora energética de la Argentina.

La construcción de esta infraestructura también genera movimiento en sectores vinculados con la **logística, los servicios, la actividad portuaria y el empleo**, acompañando el crecimiento de la actividad energética en territorio rionegrino.

## Río Negro se prepara para exportar energía al mundo

El recorrido de las dos monoboyas hacia **Punta Colorada** vuelve a poner en evidencia que el proyecto VMOS dejó de ser solamente una planificación para convertirse en una infraestructura que avanza sobre el territorio y el mar rionegrino.

Con cada nueva etapa, **Río Negro** consolida su rol como futura puerta de salida de la energía argentina y se prepara para una nueva etapa productiva vinculada a la expansión de **Vaca Muerta**.

La llegada de las monoboyas será otro paso decisivo para completar el sistema offshore que permitirá transportar y cargar petróleo en grandes buques, fortaleciendo la capacidad exportadora del país desde la costa atlántica rionegrina.

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