Vialidad Nacional avanza con bacheo, limpieza y mantenimiento en la Ruta 40, RN 22 y RN 23 para mejorar la seguridad vial en el Alto Valle, Línea Sur y zona cordillerana.
En el marco de un plan integral de mantenimiento, Vialidad Nacional avanza con tareas de conservación y mejora en distintos tramos estratégicos de Río Negro, con foco en la Ruta Nacional 40, una de las vías más importantes de la región. Las intervenciones buscan optimizar la transitabilidad y reforzar la seguridad vial ante el inminente aumento del tránsito por la temporada invernal.
En el Alto Valle, los trabajos se concentran sobre la Ruta Nacional 22, en el tramo comprendido entre Cervantes y General Godoy, donde se llevan adelante tareas de limpieza, desmalezamiento y bacheo en frío. Además, se realiza la optimización del señalamiento vertical y el mantenimiento de banquinas para favorecer el escurrimiento del agua, especialmente en sectores cercanos a puentes. Una vez finalizadas estas acciones, las obras continuarán hacia Fernández Oro y luego se extenderán hacia el este provincial, priorizando los tramos con mayor deterioro.
En paralelo, la Ruta Nacional 40 presenta avances significativos en la zona cordillerana, particularmente en el sector de El Foyel. Allí se ejecutan trabajos de bacheo y colocación de carpetines con material en caliente, acumulando más de 150 toneladas distribuidas en los puntos más críticos. Estas tareas continuarán de manera sostenida en el tramo que une Bariloche con El Bolsón, clave para la conectividad turística y productiva.
Por su parte, en la Línea Sur rionegrina, se intensifican las tareas de repaso en los tramos no pavimentados de la Ruta Nacional 23, afectados por el tránsito constante, la sequía y los fuertes vientos característicos de la región. Estas acciones permiten mejorar las condiciones de circulación en sectores donde la infraestructura presenta mayores desafíos.
Desde el organismo nacional destacaron que el objetivo principal de estas intervenciones es garantizar rutas más seguras y transitables, reduciendo riesgos y acompañando la demanda vehicular que crece durante el invierno, especialmente en zonas turísticas de la cordillera.
